Videó: Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1 Paul Ricard másolatában az északi sarkkörön
2024 Szerző: Nicholas Abramson | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-11 00:27
Két hete előrehoztuk a párharcot, amelyet a Moto Journal francia szomszédai készítettek a hideg európai telet kihasználva. Bár láttunk már mindenféle tesztet, az igazság az, hogy ritkán próbálkozik valaki ennyire ennyire eltérő anyagot készíteni. Megfelelő adag jókedvre számítva, az őket jellemző rokonszenvvel és profizmussal vegyítve és főszereplők minőségével kísérve. Lásd például Serge Nuques-t, a pilótát, aki mindig természetfeletti repüléssel szórakoztatja a személyzetet.
Serge és a Moto Journal csapata Arjeplogba (Lapföld) utazott – úgy tudom, motoron ültek –, ahol a helyi tesztelői csapattal együttműködve felállították a strandbárt. a Paul Ricard pálya pontos másában, ami a jégen van. Miután kiválasztottuk a pályát, már csak a használni kívánt fegyverek kiválasztása maradt hátra. Négy lehetőség van: Mitsubishi EVO IX, Porsche GT3 RS, Yamaha WRF450 és Yamaha YZF-R1.
Első körben az útvonal egyik oldalán találjuk a Mitsubishi EVO IX a szervezet által használt és a körülményekhez tökéletesen igazodó. Motor van benne 1,9 literes négyhengeres képes fejlődni kb 280cv, ami 5,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Szembenézve a sikeres japán sportautóval, a Yamaha WRF450 hogy Serge legfeljebb 147 km/h-val körbejárta a világot hozzávetőlegesen 50 LE-vel.
Nagyon eltérőek a teszt "Titánok osztályának" figurái. Az Porsche 911 GT3 RS karosszériája alatt 450 lóerő és a 300 km/h-t könnyen meghaladó végsebesség rejtőzik. Hogy utolérjék őket, és ellensúlyozzák a kerekeik által biztosított négy támaszpontot Yamaha YZF-R1 Erre az alkalomra készült, jellegzetes szöges gumikkal. Ennek ellenére a szuperbike nagyon nyersen képes kibontakozni minden erejét és kihasználni elméleti fölényét aszfalton. Nem untatlak tovább, és az irigylésre méltó francia sajtó teljes próbáját hagyom rád.
Ajánlott:
Valentino Rossi a Forma-1-es Mercedesről a Ferrari 488 GT3-ra vált, hogy részt vegyen a 12 órás öbölben
Bárki azt mondaná, hogy Valentino Rossi 20 éves. Az „Il Dottore” még nem vett levegőt, miután befejezte a leghosszabb szezont
Nordkapp 2017: Meghódítjuk az Északi-fokot! Európai motoros turizmus referencia és az öreg kontinens teteje
Nordkapp 2017: Meghódítjuk az Északi-fokot! Az európai motoros turizmus referenciája
Nordkapp 2017: a sarkkörön túli úton, a gleccserek között és az éjféli nap alatt
2017 Honda Adventure Roads: NordKapp, az Északi-sarkkör, gleccserek és az éjféli nap
Honda Cub 90, a legjobb motorkerékpár az Északi-sarkkörön
A nagyszerű utazásokhoz nem egy nagy motorra van szükség, hanem egy nagyszerű motorra és sok szívre, hogy eljuss a kívánt helyre, ahogy az a videóban is látható
Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1, a MotoJournal párharc… jégen
A MotoJournal magazin francia szomszédai az Arjeplogba mentek, hogy a motorvilág két nagyjával, egy Porsche GT3 RS-sel és egy Yamaha IZF-R1-gyel nézzenek szembe