Brutus Electric Motorcycles, az elektromos egyedi gyártás Amerikában
Brutus Electric Motorcycles, az elektromos egyedi gyártás Amerikában

Videó: Brutus Electric Motorcycles, az elektromos egyedi gyártás Amerikában

Videó: Brutus Electric Motorcycles, az elektromos egyedi gyártás Amerikában
Videó: 5 лучших электрических мотоциклов, которые вы можете к... 2024, Március
Anonim

Nagyon amerikai kinézetű, nagyon masszív, akárhonnan is nézed mert a csillagok és csíkok országában nagyon adottak a nagy szamár, akár jár, akár nem. Ebben az esetben, ha villanymotorral hajtott modellről akarunk beszélni, tessék, de ezt majd később meglátjuk. Az a fontos, hogy gondoljon az elektromos motorkerékpárokra És ez nagy sikernek számít ezekben az időkben, és még inkább a tó másik oldalán, ahol nincs kétség az üzemanyagköltségtől és a szennyező kibocsátástól.

A Brutus tervezője, Chris Bell szerint ez egy nagyon modern cirkáló sport. Ez az amerikai építő tervezte az egészet. Az autóktól és motorkerékpároktól a szállodákig, házakig és kaszinókig. Célja, hogy a bonyolult asztallapokat életre keltse. Mindazonáltal, ennek a Brutusnak logikusnak kellene lennie autonómiával és számokkal a gyakorlatban, valamint kezelhető karbantartással. És mindez, ahogy mondjuk, elektromos kulcsban.

Brutus-02
Brutus-02

A kerekek és a lengőkar a sportautó eredetéről jön le a többcsöves alváz pedig a Ducati Diavelre emlékeztet. Nem annyira tiszta és kemény hasonlóságban, hanem koncepcióban. A Brutus a második a sagában teljesen kézzel készül az Egyesült Államokban, és könnyen frissítheti alkatrészeit, ha a gyártó úgy dönt, hogy más alkatrészeket is hozzáad a későbbi modellekhez. Ezért ez egy fejleszthető motorkerékpár.

A meghajtót tápláló akkumulátorok lítium polimerekből készülnek 50 000 kilométeren keresztül szinte karbantartásmentes a teljes feltöltése pedig három óra alatt megtörténik a hagyományos elektromos hálózatra kapcsolva. A digitális kijelző és az intelligens adatgyűjtés révén mindig készen állnak a maximális teljesítmény és optimalizálja a töltési és kisütési ciklusokat ugyanabból.

Körülbelül 100 mérföld, ill csaknem 161 kilométer a minimális autonómia hogy a napi használatra megfelelő lehet, bár ezen a téren még sok a tennivaló, főleg ha hosszú utat akarunk megtenni. A Brutust elvileg nem erre a célra tervezték, de igen teljesen állítható felfüggesztések a kényelem kedvéért.

A motorhoz ötfokozatú sebességváltó csatlakozik, és a teljes motorkerékpár-szerelvény a motorhoz kerül 243 kg, tekintélyes figura. Ezzel a súllyal majdnem a gyorsulási értékeket biztosítják 100 kilométer per óra kevesebb, mint öt másodperc alatt és a maximális sebesség kb 160 kilométer óra. Nem rossz a nagy és terjedelmes motorkerékpárok egy olyan szegmensétől, amelyben szerencsére az elektromos hajtástechnikának is helye van.

Ajánlott: