MotoGP'09: Indianapolis legjobbja és legrosszabbja
MotoGP'09: Indianapolis legjobbja és legrosszabbja

Videó: MotoGP'09: Indianapolis legjobbja és legrosszabbja

Videó: MotoGP'09: Indianapolis legjobbja és legrosszabbja
Videó: [ES] MiniVintage - MotoGP - 5x02 - 2009 GP de Indianapolis 2024, Március
Anonim

Ezúttal nem volt hurrikán erejű szél Indianapolisban. A három kategória versenyeit rendesen le lehetett rendezni. Érdekes módon ez volt az utóbbi idők legmonotonabb MotoGP-versenye, amely a legizgalmasabb bajnokságot hagyta nekünk. Ha pár napja pont itt írtam, hogy az idei forgatókönyv 2008-at juttatott eszembe, akkor itt egy fontos harmadik változás történt.

Összességében 25 pont a különbség Rossi és Lorenzo között, öt futam van hátra a szezonból, így Jorge magától függ a bajnoki címért. "Csak" meg kell nyerni az összes hátralévő versenyt. Nos, hadd ereszkedjen a fantázia, nem maradna el a móka, ha Valenciában dőlnének el a cím: egy olyan pálya, amely úgy tűnik, nem tesz jót sem Valentinonak, sem Jorge-nak. Közös pont a kettő között. Nos, itt hagyom önöknek a legjobbat és a legrosszabbat, ami az Indianapolis-i MotoGP-ben történt.

A legjobb és a legrosszabb az Indianapolisi MotoGP futamról:

A legjobb:

  • Jorge Lorenzo győzelme. Végül Jorge Lorenzo egyik legnyugodtabb győzelme lett, hiszen miután Pedrosa és Rossi elesett, csak a végére vitte a motort. De meg kellett tenni. Lorenzo szavaival élve: "birkákat számolni, hogy ne zavarják el". Győzelem, ami visszahelyezi a bajnokságért folytatott harcba, és ami miatt a "második pozíciók" helyett a "nullák" pillanatában sajnálta.
  • Nicky Hayden ismét felállt a dobogóra. Bevallom, meghatottan néztem az ünneplést a Ducati boxában: mintha Nicky nyert volna. Vagy több. Az elmúlt évek első dobogója és első dobogója egy hivatalos Ducatinak, amelyet nem Stoner vezet. Egyetértek azzal, hogy a dobogó az eséseknek köszönhető, és hatalmas távolságra végeztem a fejtől. De ott kellett lenned. És ott volt Hayden.
  • Aleix Espargaró debütálása. Az élet iróniája. Végül Aleix Espargaró 2009-es szezonja lesz a legérdekesebb és legszórakoztatóbb. Néhány verseny a 125-ön jó eredménnyel. A moto2 fejlesztése. És most a MotoGP a Ducatival. Az biztos, hogy Carmelo Ezpeleta ideges lesz: néhány napja határozottan ragaszkodott ahhoz, hogy 2010-ben legfeljebb 4 spanyol versenyző legyen a MotoGP-ben. És bár nehéz, Aleix debütálása hat lehetőséggel jár! a spanyol versenyzők a MotoGP-ben, ha maradna, és Toni talált egy szerelvényt. Nehéz, de nem lehetetlen. Lássuk, mi lesz.
  • Lásd Kevin Schwantzot újra a Suzukiban. Nem számít, ha szimbolikus séta volt. Izgalmas volt újra látni Kevint. A verseny után egy ideig régi videókat néztem a YouTube-on. Megéri. Ez valóban egy nagyon különleges időszak volt a World 500-on. Bravó Kevinnek.
  • Kenny Roberts Dirt Track-et csinál a Yamahán. Hűha az "öreg" Kennyvel (ne nézd meg a fotót). És wow a Dirt Track-nek. Valóban „őrültek ezek a rómaiak”, ahogy Obélix szokta mondani. Amerika egy másik bolygó a motorkerékpárok szempontjából, és ott a show-nak egy másik dimenziója van. Viszont milyen szépek a Yamahák azokkal a mitikus sárga, fekete és fehér háborús színekkel!
roberts_indianapolis
roberts_indianapolis

Legrosszabb:

  • Indianapolis elrendezése. A gokartpályához hasonló valami nem tűnik méltónak a mitikus amerikai motoros katedrálishoz. Az eredeti kör egyenese alig használt, és egy kicsit több. Fordulatos és göröngyös túra a belső térben. Tavaly az eső a háttérben hagyta a pályát, és ezt nem értékeltük. Nem bírja az összehasonlítást a bajnokság másik látványos amerikai körével: a Laguna Secával.
  • Pedrosa nem tudta dominanciáját győzelemre változtatni. Dani vaskézzel uralta az edzéseket. Szerintem mindannyian egy magányos vágtát vártunk Danitól zászlóról zászlóra. A futam pedig a várt forgatókönyv szerint indult, bár Daninak látszott, hogy nehezen válik le a Yamaháról. És az 5. körben mindennek vége volt. Azon a napon, amikor Pedrosának a legnagyobb szüksége volt a győzelemhez, és minden megvolt hozzá, a gyors körök és a büszkeség visszatérésében kellett maradnia.
  • Valentino Rossi bukása. Ritka, ritka esés. Amikor a fékezés megkezdődik. Idén negyedszer ért földet (Donington időmérőinek esését számolva). Rossi nem szokott ennyit bukni. Valami történik ebben a szezonban az olaszlal. Nem hiszem, hogy a Bajnokság elkerülné, de ez a teátrális ütés ismét meghatóvá teszi, amikor már majdnem felírták a nevét.
  • Aleix Espargaró és Toni Elias érintése az első körben. Kár a szakasz sorában. Hirtelen megláttuk Aleixet és Tonit a fűben. Ez a találkozás meghatározta mindkettőjük karrierjét.

Ajánlott: